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漫畫/趙春青
日前，記者從石傢莊正定機場獲悉，依托正定機場高鐵站，今年該機場空鐵聯運乘客已突破60萬人次，其中北京乘客所占比例超過3成。石傢莊機場憑借相對較低的價格和便捷的高鐵交通，收獲瞭一大批擁躉。目前，石傢莊機場正積極與北京西站聯系，設立專屬候車廳，進一步優化空鐵聯運體驗。屆時石傢莊機場有望成為乘客進出北京的“門戶機場”。
高鐵拉來的飛機乘客
“列車即將到達正定機場高鐵站……”列車員的提示下，下車乘客拿著自己的行李到車門口等候下車。幾分鐘後，高鐵拉來的飛機乘客依次下車，他們沿著高鐵站內“空鐵班組綠紐帶”的指示牌向外，出站口右拐便進入瞭高鐵候機樓。石傢莊機場工作人員早已等候多時，乘客在這裡可以辦理乘機手續、行李托運、客票資訊等業務。辦理完成後，免費擺渡車無縫對接，5分鐘就可將乘客送達機場候機大廳。
2012年“正定機場”高鐵站開通後，除油煙機高鐵與飛機在正定小城正式“牽手”，那時起空鐵聯運便成靜電除油煙機價格為乘客到達機場的重要方式。河北機場集團市場部營銷策劃經理劉雅偉向記者介紹，空鐵聯運業務運送旅客人次平均每年增長40%以上，截至今年11月底，石傢莊機場空鐵聯運運送旅客已超過60萬人次，預計年底可突破70萬人次。
0元購車票吸引北京旅客
正定機場高鐵站候機樓外，不時有高鐵呼嘯而過。北京大學生李鵬在值機櫃臺辦理業務輕車熟路，這次他要在石傢莊坐飛機去廣州，北京飛往廣州的機票價格大多超過1000元，石傢莊飛往廣州最低不到500元。李鵬說：“空鐵聯運的方式我試過好幾次瞭。價格優勢是重要原因，乘坐高鐵過來也不覺得麻煩。”劉雅偉介紹，石傢莊機場一直致力於發揮自身比較優勢，建設成為低成本航空運輸樞紐，跟周邊機場比，有很強的價格優勢。
據介紹，石傢莊空鐵聯運運送的旅客中，從北京出發的占30%左右，是目前比重最大的地區油煙分離機。為吸引北京乘客，進一步降低乘客飛行成本，石傢莊機場與春秋航空、攜程旅行合作推出瞭“0元購買高鐵票”活動，北京乘客登錄相應網站，選擇“空鐵組合”，便可享受優惠。
此外，當遇到惡劣天氣導致的大面積航班延誤時，高鐵能快速將滯留在機場的旅客疏散出去。石傢莊機場地面服務部高鐵分部經理劉兵回憶，去年冬季石傢莊連續三天大霧，機場航班大面積延誤，高鐵站起到瞭疏散乘客的重要作用，避免乘客滯留機場。
正定機場站停靠車次將加密
截至目前，石傢莊機場今年旅客吞吐量已突破800萬人次，目標是明年進軍千萬級機場行列。為達成此目標，石傢莊機場正著力提升空鐵服務質量。目前機場候機樓至正定高鐵站的擺渡車是每30分鐘發一趟，機場明年將加密擺渡車車次縮短旅客等待時間。
目前每天停靠正定機場站的高鐵有31列，北京西站到達正定機場站的高鐵去程有11列，回程有13列。劉兵介紹，目前的列車時刻尚不能滿足旅客的出行需求。機場正與鐵路部門溝通，加密列車在正定機場站的停靠車次，為旅客提供更多火車時刻的選擇。
劉兵透露，石傢莊機場正在籌劃在北京西站內設立高鐵候車廳，去石傢莊坐飛機的乘客可通過專屬候車廳排隊進站。劉兵說：“我們正在積極與北京西站對接，開通後可再次提升空鐵聯運的體驗。我們的目標是通過空鐵聯運將石傢莊機場打造成乘客進出北京的‘門戶機場’。”
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